Meri- ja rannikkoteollisuusympäristöt ovat metallilämmityslaitteiden haastavimpia skenaarioita. Meriveden ja suolasuihkun korkea-pitoisuudet kloridi-ionit voivat aiheuttaa vakavaa piste- ja rakokorroosiota useimpiin ruostumattomiin teräsmateriaaleihin. Ruostumattomasta teräksestä valmistetuilla 316-kuumennusputkilla on yleisesti käytetty korroosionkestävä-materiaali, jolla on tietty kloridinkestävyys, mutta niiden suorituskykyrajat ja oikeat käyttötavat on ymmärrettävä selkeästi merisovelluksissa, jotta vältytään ennenaikaiselta vioittumiselta.
Meriympäristön suurin korroosiohaaste tulee kloridi-ioneista. Kloridi-ionien läpäisykyky on vahva ja ne voivat paikallisesti tuhota ruostumattoman teräksen pinnalla olevan passiivikalvon muodostaen pieniä korroosiokuoppia, jotka kehittyvät nopeasti sisäänpäin. Lisäksi halkeamat, kuten putkiliitokset, laippaliitokset ja hilseilykohdat, ovat alttiimpia rakokorroosiolle kloridi-ionien paikallisen rikastumisen vuoksi. Korkeammissa lämpötiloissa kloridi-ionien korroosionopeus kiihtyy merkittävästi ja jännityskorroosiohalkeilua voi jopa esiintyä vetojännityksen alaisena. 316 ruostumattomalle teräkselle suositeltu pitkän ajan -turvallinen kloridi-ionipitoisuus on yleensä alle 200 ppm huoneenlämpötilassa, ja tämä kynnys pienenee huomattavasti lämpötilan noustessa.
Meriympäristöjen materiaalivalinnalla tavallinen ruostumaton 316-teräs soveltuu vain matalan-kloridin ja alhaisen-lämpötilan skenaarioihin, kuten rannikkolämmitysjärjestelmiin, joissa on käsitelty vesijohtovesi ja epäsuora meriveden lämmönvaihto matalassa lämpötilassa. Suoraan kosketukseen meriveden tai korkean-suolaisen suolaliuoksen kanssa suositellaan ensin 316 litran vähähiilisen- versiota, jolla on parempi hitsin korroosionkestävyys. Jos korroosio on vakavampi, kannattaa harkita korkealaatuisia materiaaleja, kuten 2205-duplex-ruostumatonta terästä tai titaaniputkia. Varsinaisessa suunnittelussa monet yritykset käyttävät erehdyksessä 316 ruostumatonta terästä suoraan meriveden lämmittämiseen, mikä johtaa pistevaurioon muutamassa kuukaudessa, mikä johtuu epäselvistä materiaalirajoista.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen 316 lämmitysputkien osalta, joita on käytettävä keskimääräisissä kloridipitoisissa ympäristöissä, voidaan ryhtyä erilaisiin -korroosionestotoimenpiteisiin. Paranna ensin pintakäsittelyn laatua. Elektrolyyttisellä kiillotuksella saadaan sileämpi ja tiheämpi passiivikalvo, joka parantaa merkittävästi pistekorroosionkestävyyttä tavallisiin peittauspintoihin verrattuna. Toiseksi optimoi rakennesuunnittelu vähentääksesi rakoja ja kuolleita kulmia, välttääksesi hilseilyä ja sedimentin kerrostumista ja vähentääksesi rakokorroosion riskiä. Kolmanneksi tehosta toiminnan hallintaa, säädä käyttölämpötilaa niin, ettei se ole liian korkea, puhdista säännöllisesti ja poista kalkki sekä suorita lisäpassivointikäsittely. Neljänneksi sähkökemiallisia suojatoimenpiteitä, kuten katodisuojausta, voidaan käyttää avainosissa korroosionkestävyyden parantamiseksi entisestään.
Meriympäristöissä 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettua lämmitysputkea osoittavat parempaa suorituskykyä. Rannikkolaivojen ja laivojen ulkovarusteisiin 316-materiaali kestää hyvin suolasuihkun aiheuttamaa ilmakehän korroosiota ja sen käyttöikä on paljon pidempi kuin ruostumaton 304-teräs. Tässä skenaariossa säännöllinen pintojen puhdistus ja huolto voivat säilyttää hyvän ulkonäön ja suorituskyvyn pitkään.
Taulukko 1 Materiaalivalintaviitteet erilaisille kloridikorroosioympäristöille
表格
| Kloridin ympäristötaso | Kloridipitoisuusalue | Suositeltu materiaali | Odotettu käyttöikä |
|---|---|---|---|
| Matala | <50 ppm (treated fresh water) | 316 / 316L | 5-10 vuotta |
| Keskikokoinen | 50-200 ppm (murtovesi) | 316L + elektrolyyttinen kiillotus | 2-4 vuotta |
| Korkea | 200-1000 ppm (laimennettu merivesi) | Duplex ruostumaton teräs 2205 | 3-6 vuotta |
| Vakava | >10000 ppm (merivesi, suolavesi) | Titaaninen putki | 20+ vuotta |
Kohtuullinen materiaalivalinnat ja kohdistetut korroosionestotoimenpiteet{0}} voivat saada 316 ruostumattomasta teräksestä valmistettua lämmitysputkea täyttämään arvonsa meriympäristöissä ja korkeassa{2}}kloridipitoisuudessa.
