Aksiaalinen vedä{0}}yleisirrotusvika viittaa keskipaineen, nesteen törmäyksen ja putkilinjan lämpölaajenemisen aiheuttamaan aksiaaliseen työntövoimaan, joka vaikuttaa PFA-vuoraukseen putken akselia pitkin. Vuorauksen ja teräspohjaputken välinen sidosvoima ei kestä jatkuvaa vetokuormitusta. Vuoraus irtoaa kokonaan teräsputken sisäseinästä, liukuu putkilinjan toista päätä kohti, kerääntyy ja taittuu kulmakappaleiden tai tiisien sisään, tukkien suoraan koko virtauskanavan. Samaan aikaan syövyttävä väliaine täyttää vuorauksen ja alustan välisen erotusraon, mikä johtaa laajaan-alueen ruosteeseen ja metalliputken rungon tunkeutumisvuotoon. Tämä vika on täydellinen rajapinnan erotusvirhe, joka eroaa paikallisesta liimanpoistosta, joka tapahtuu usein pitkän matkan-vuoratuissa putkilinjoissa ja putkilinjan osissa, joissa on voimakasta yksisuuntaista nesteen hankausta.
1. Aksiaalinen jännitys ja yleinen erotusmekanismi
PFA-vuori perustuu korkean lämpötilan{0}}sintrauskiinnitykseen ja laippalaippakiinnitykseen aksiaalisen kiinnityksen saavuttamiseksi. Kun neste virtaa suurella nopeudella, dynaaminen paine tuottaa jatkuvan aksiaalisen vastusvoiman vuorauksen sisäseinään. Jos laipan laippa repeytyy tai päädyn kiinnitysrakenne rikkoutuu, vuoraus menettää aksiaalirajan. Teräsputken ja fluoroplastisen muovin lämpölaajenemis- ja supistumisero synnyttää jaksoittaisen leikkausjännityksen sidosrajapinnassa, mikä kuorii asteittain sintratun yhdistetyn pinnan kahdesta päästä keskelle. Kun liimausalue on täysin erotettu, vuorausta ohjataan keskipaineella liukumaan pitkin putkilinjaa pinoutuen putkiliittimiin äkillisen suunnan muutoksilla. Toisin kuin keskiaineen tunkeutumisen aiheuttama osittainen kupliva kuoriutuminen, tätä vauriota hallitsee ulkoinen mekaaninen vetokuormitus eikä kerrosten välinen kaasunpainetunkki.
2. Tyypilliset asennot, jotka ovat alttiita vetäytymään-irrotusvaurioille
Pitkät suorat vuoratut putkistot, joissa ei ole väliankkurointia ja vain kaksi päätä on kiinnitetty laipoilla;
Pumppujen poistoputkiosat, joissa on vahva yksisuuntainen{0}}hydrodynaaminen työntövoima ja jatkuva hankaus;
Putkijärjestelmät, joissa paineenvaihtelut eteen ja taakse toistuvasti ja vaihtuva aksiaalinen voima;
putkisegmentit, joissa laipan laippa on vaurioitunut liiallisesta-kiristymisestä tai kokoonpanon naarmuista;
Vaakasuuntaiset putkilinjat, joissa painovoima auttaa vuorauksella alaspäin liukumista ja rajapinnan kuorintaa.
3. Ydintekijät, jotka kiihdyttävät vetoa-poistumisen epäonnistumista
Vain kaksi-päätelaipan kiinnitystä käytetään lisäämättä-pull--kiinnityspisteitä pitkien putkilinjojen keskelle.
Laippalaipan vuoraus on haljennut tai rikki asennuksen aikana, mikä menettää päänrajoitustoiminnon;
Liian suuri väliaineen virtausnopeus aiheuttaa liiallisen aksiaalisen dynaamisen vastuksen vuorauksen pintaan;
Suuri lämpötilaero käynnistyksen ja sammutuksen välillä aiheuttaa toistuvan differentiaalisen muodonmuutoksen repimään liitosrajapinnan;
Alkuperäinen sintraussidontalujuus on riittämätön huonon esivalmistusprosessin vuoksi.
4. Täydelliset-Linkkien eston ja hallinnan tekniset toimenpiteet
① Aseta vedonesto-ankkurirengasrakenteet väliajoin pitkän-etäisyyden vuoratuille putkilinjoille
Lukitse vuoraus radiaalisesti ja aksiaalisesti estääksesi yleisen aksiaalisen liukumisen.
② Suojaa laipan laippa tiukasti noston ja asennuksen aikana välttääksesi naarmuuntumisen ja rikkoutumisen
Takaa vuorauksen päätypinnan mekaaninen rajoittava vaikutus.
③ Rajoita putkilinjan väliaineen virtausnopeutta suunnitellun anti-pull-off sallitun alueen sisällä
Vähennä hydrodynaamista aksiaalista vetovoimaa vuorauksen pinnalla.
④ Toteuta asteittainen lämpötilan nousu ja paineen stabilointi vähentääksesi lämpöä vaihtuvaa leikkausjännitystä
Vältä teräviä muodonmuutoseroja vuorauksen ja teräsputken välillä lyhyessä ajassa.
⑤ Suorita ulosveto{0}}voimanäytteenottotesti ennen tuotteen toimitusta varmistaaksesi liimauksen ankkuroinnin
Poista eriä vuorattuja putkia, joiden liimauslujuus ei ole riittävä.
5. Ennaltaehkäisyvaikutusten vertailutaulukko
表格
| Suunnittelu- ja asennustila | Aksiaalinen veto{0}}pois riski | Sovellusehdotus |
|---|---|---|
| Pitkä putki ilman keskiankkurointia + vaurioitunut laippa + ultra-suuri virtausnopeus | Koko vuorauksen liukutukos tapahtuu{0}}lyhytaikaisessa käytössä | Lisää sisäänrakennetut-sisäänveto- |
| Hajautettu vetoa estävä{0}}ankkurointirakenne + ehjä pään rajoittava laippa + virtausnopeuden säätö | Estää tehokkaasti aksiaalista luistamista ja vuorauksen kiinteää irtoamista | Vakiorakennespesifikaatio pitkän matkan-PFA-vuorattujen kuljetusputkien osalta |
| Koko-osan ankkurointiasetelma + tehdasvedon tarkastus + säännöllinen endoskooppinen aksiaalisiirtymän tarkistus | Erittäin alhainen yleinen vuorauksen erotus ja putkilinjan tukkeutuminen piilossa | Ensisijainen järjestelmä pitkän{0}}etäisyyden keskeytymättömän ruokinnan korroosionesto-lämpöputkiverkostolle |
Johtopäätös
PFA-vuorauksen integraalinen aksiaalinen veto{0}}virhe johtuu liiallisesta aksiaalisesta vetokuormituksesta, joka ylittää sidos- ja rajoittavan rajoituksen, mikä johtaa korroosionestokerroksen täydelliseen erottumiseen ja liukumiseen. Keskeisiä ehkäisystrategioita ovat keskimmäisten -vedon-poisankkurointirakenteiden järjestäminen, laipan päiden rajarakenteiden eheyden suojaaminen, virtausnopeuden säätely nesteen työntövoiman vähentämiseksi, lämpötilan vaihtelun hidastaminen rajapinnan leikkausvoiman heikentämiseksi ja tehdasliitosten suorituskyvyn tarkastuksen vahvistaminen. Koko-prosessin laadunvalvonta tuotteen räätälöimisestä, tehdastarkastuksesta paikan päällä tapahtuvaan-käytön hallintaan voi eliminoida putkiston tukkeutumisen ja alustan korroosion vuotoonnettomuudet, jotka johtuvat PFA-vuorattujen lämmitysputkien yleisestä irtoamisesta.
